{"id":10284,"date":"2023-05-26T00:00:57","date_gmt":"2023-05-26T03:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dalpian.arq.br\/?p=10284"},"modified":"2023-09-20T17:09:31","modified_gmt":"2023-09-20T20:09:31","slug":"proposta-para-requalificacao-do-complexo-esportivo-de-lazer-entretenimento-e-cultura-arena-bsb-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/proposta-para-requalificacao-do-complexo-esportivo-de-lazer-entretenimento-e-cultura-arena-bsb-brasilia\/","title":{"rendered":"Requalifica\u00e7\u00e3o do Complexo Esportivo, de Lazer, Entretenimento e Cultura Arena BSB"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Requalifica\u00e7\u00e3o do Complexo Esportivo, de Lazer, Entretenimento e Cultura Arena BSB<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Bras\u00edlia \/ DF<\/strong><\/p>\n<p><strong>2019<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c1rea: 94.210,00 m\u00b2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O <strong>Complexo Esportivo de Lazer Entretenimento e Cultura Arena BSB<\/strong> se insere em \u00e1rea de dimens\u00f5es significativas do Setor de Recrea\u00e7\u00e3o Esportivo Norte \u2013 SRPN. Atualmente sua ocupa\u00e7\u00e3o por edif\u00edcios e equipamentos esportivos de uso p\u00fablico \u00e9 parcial, inacabada e fragmentada por vazios descont\u00ednuos que esgar\u00e7am e rompem com a leitura unit\u00e1ria de seu territ\u00f3rio.<\/p>\n<p>Essa \u00e1rea, majoritariamente margeada pelo Eixo Monumental e Via Aut\u00f3dromo-Est\u00e1dio, se localiza em posi\u00e7\u00e3o central e not\u00e1vel na cidade. Como r\u00f3tula de um eixo transversal ao Eixo Monumental, alinha o Parque da Cidade Sarah Kubitschek, na Asa Sul, ao Parque Ecol\u00f3gico Burle Marx, entre a Asa Norte e o Setor Noroeste.<\/p>\n<p><strong>Pensamos em um desenho de territ\u00f3rio reparador<\/strong>, que alinhe e unifique os espa\u00e7os e edif\u00edcios existentes com aqueles requeridos pelas novas demandas, de modo a construir um tecido urbano unit\u00e1rio, cont\u00ednuo e de grande frui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Pensamos em um projeto inclusivo, receptivo e generoso no seu recebimento e uso<\/strong>. Um projeto n\u00e3o intimidador, que ofere\u00e7a espa\u00e7os din\u00e2micos que se interpolem e se conectem entre si, oferecendo aos usu\u00e1rios a altern\u00e2ncia e o desfrute integral de suas atividades.<\/p>\n<p><strong>Pensamos em espa\u00e7os que reproduzam e reinterpretem as caracter\u00edsticas pr\u00f3prias da cidade<\/strong>, como a organicidade, as continuidades espaciais, as variedades volum\u00e9tricas de seus elementos constru\u00eddos e as perspectivas visuais ricas e inesperadas de suas ruas e pra\u00e7as.<\/p>\n<p><strong>Pensamos na \u00e1rea como um grande parque de escala metropolitana<\/strong>, receptivo e transformador do ambiente urbano, que extrapole seus limites f\u00edsicos e se entrelace com os cont\u00ednuos da cidade.<\/p>\n<p>Enfim, <strong>pensamos na interven\u00e7\u00e3o como um grande marco<\/strong>, n\u00e3o pela monumentalidade de que Bras\u00edlia j\u00e1 \u00e9 servida, mas, contrariamente, por sua escala protetiva, <strong>que reconhe\u00e7a o cidad\u00e3o como um participante ativo<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>UMA SEQU\u00caNCIA DE ESPA\u00c7OS<\/strong><\/p>\n<p>A partir das diretrizes de zoneamento, interpretamos o <strong>Bulevar<\/strong> como uma sequencia de espa\u00e7os estruturados ao longo de um grande eixo longitudinal <strong>(Percurso Linear)<\/strong> de circula\u00e7\u00e3o de pedestres. Esse percurso, gerador de acontecimentos e regulador da paisagem, conecta e distribui sequencialmente os espa\u00e7os e as atividades diversificadas do Bulevar e das \u00e1reas dedicados ao lazer e \u00e0s pr\u00e1ticas esportivas.<\/p>\n<p>Um segundo eixo de circula\u00e7\u00e3o <strong>(Percurso H\u00edbrido)<\/strong>, transversal ao Percurso Linear, interliga o Eixo Monumental \u00e0 Via Aut\u00f3dromo-Est\u00e1dio. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 dupla: receber e conduzir ao Bulevar os pedestres visitantes vindos do Eixo Monumental e, de modo controlado e seletivo, oferecer o acesso motorizado \u00e0s infraestruturas do Complexo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><em>Concurso Nacional.<\/em><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Paisagismo:<\/p>\n<p>Gracielli Folli<\/p>\n<p>Perspectivas:<\/p>\n<p>Espheravirtual<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bras\u00edlia | DF<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10286,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[3,2,4,5,7,11,13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10284"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10284"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10661,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10284\/revisions\/10661"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}