{"id":10587,"date":"2020-02-09T18:31:02","date_gmt":"2020-02-09T18:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dalpian.arq.br\/?p=10587"},"modified":"2023-09-20T16:21:51","modified_gmt":"2023-09-20T19:21:51","slug":"water-museum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/water-museum\/","title":{"rendered":"Museu \u00c1gua"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Museu \u00c1gua<\/strong><\/h2>\n<p><strong>S\u00e3o Paulo \/ SP<\/strong><\/p>\n<p><strong>2020<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c1rea: 3.404,12 m\u00b2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>NOVA ARQUITETURA<\/strong><\/p>\n<p>Localizado junto ao Parque Ibirapuera, o <strong>Museu das \u00c1guas<\/strong> oferece a oportunidade de trazer ao conhecimento p\u00fablico, em tempos atuais, a relev\u00e2ncia fundamental dos recursos h\u00eddricos. Proporciona tamb\u00e9m a possibilidade de revelar ao p\u00fablico a not\u00e1vel trajet\u00f3ria hist\u00f3rica das sucessivas etapas de atividades de saneamento e de abastecimento da popula\u00e7\u00e3o paulistana e dos munic\u00edpios circunvizinhos, a partir da Companhia Cantareira, da antiga Reparti\u00e7\u00e3o de \u00c1guas e Esgotos at\u00e9 a atual SABESP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>UM MUSEU COMPONENTE DE UM GRANDE PARQUE URBANO<\/strong><\/p>\n<p>A ocupa\u00e7\u00e3o do terreno destinado \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do Museu \u00c1gua pressup\u00f5e a reorganiza\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os onde hoje funciona o Centro de Reserva\u00e7\u00e3o Fran\u00e7a Pinto.<\/p>\n<p>Atualmente, dentro dessa \u00e1rea, encontra-se em opera\u00e7\u00e3o a Estrutura de Chegada, os dois Reservat\u00f3rios enterrados \u00e0 rasura do ch\u00e3o, a Casa de Bombas (M\u00e1quinas) e a Cabine de Energia de Alta Tens\u00e3o. Os demais edif\u00edcios, por n\u00e3o abrigarem qualquer atividade operacional, est\u00e3o vazios ou sem uso definido.<\/p>\n<p>Nesse acervo edificado, apenas a Casa de Bombas se encontra em processo de bem tombado. Essa condi\u00e7\u00e3o nos conduz um projeto reparador, que preserva a integridade de funcionamento do sistema do Centro de Reserva\u00e7\u00e3o composto pelos Reservat\u00f3rios, Estrutura de Chegada, Cabine de Energia de Alta Tens\u00e3o e Casa de Bombas, que por ser o \u00fanico edif\u00edcio de relev\u00e2ncia arquitet\u00f4nica, ser\u00e1 restaurado e incorporado como acervo edificado do Museu \u00c1gua.<\/p>\n<p>Essa nova morfologia oferecer\u00e1 rela\u00e7\u00f5es espaciais e visuais que permitir\u00e3o transformar o lugar em um novo espa\u00e7o p\u00fablico, onde o Museu \u00c1gua adquirir\u00e1 a necess\u00e1ria dimens\u00e3o urbana. Quando pensado como um Museu componente de um polo cultural que, dentro de um Parque Urbano, se conecta diretamente com os espa\u00e7os sequenciais do Museu de Arte Contempor\u00e2nea (MAC), do Instituto Biol\u00f3gico e do Parque Ibirapuera.<\/p>\n<p>Desse modo, acreditamos que o Museu \u00c1gua deva, na sua concep\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o e apropria\u00e7\u00e3o territorial, ser recept\u00edvel aos fluxos, tanto da cidade, quanto dos edif\u00edcios e espa\u00e7os de seu entorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>UMA PRA\u00c7A COMO ARTICULADORA DOS FLUXOS URBANOS<\/strong><\/p>\n<p>Sobre as lajes dos mantidos Reservat\u00f3rios enterrados, uma grande pra\u00e7a p\u00fablica &#8211; Pra\u00e7a do Museu &#8211; recebe, articula e conduz os visitantes ao Museu \u00c1gua. Disposta em continuidade das \u00e1reas livres do MAC, estabelece tamb\u00e9m uma conex\u00e3o direta com a Rua Fran\u00e7a Pinto e Avenida Pedro \u00c1lvares Cabral.<\/p>\n<p>Um sistema telesc\u00f3pico de pisos elevados de pouca carga pontual, composto por placas pr\u00e9-moldadas em concreto e grelhas met\u00e1licas eletrofundidas, formaliza o acabamento desse grande espa\u00e7o de frui\u00e7\u00e3o e acontecimentos.<\/p>\n<p>Avan\u00e7ando sobre a placidez de um Espelho d\u2019\u00e1gua, os percursos da Pra\u00e7a conduzem os visitantes ao Museu \u00c1gua.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>MUSEU \u00c1GUA<\/strong><\/p>\n<p>Localizado no vazio criado na lateral da Casa de Bombas, perpendicular \u00e0 Rua Fran\u00e7a Pinto, comp\u00f5em-se por dois corpos longitudinais dispostos em tr\u00eas pavimentos. Internamente, nos espa\u00e7os de uso p\u00fablico, um Vazio Articulador exp\u00f5e ao visitante os acontecimentos do edif\u00edcio. Soltas nesse vazio, uma escada de grande for\u00e7a compositiva interliga os pavimentos, enquanto que passarelas conectam os corpos e salas nos pavimentos T\u00e9rreo e Primeiro.<\/p>\n<p>Sua volumetria e espacialidade mesclam elementos opacos a elementos de grande transpar\u00eancia, oferecendo percursos internos que se abrem para as vistas do Espelho d\u2019\u00e1gua, da Pra\u00e7a do Museu, dos jardins do entorno e da Casa de Bombas.<\/p>\n<p>Pela diversidade de planos, percursos e perspectivas visuais, o Museu \u00c1gua, como que transportando a din\u00e2mica da cidade para seu interior, procura estabelecer com a Pra\u00e7a do Museu uma rela\u00e7\u00e3o espacial direta, continua e consequente.<\/p>\n<p>As \u00e1reas de administra\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os, apoio, manuten\u00e7\u00e3o e reservas t\u00e9cnicas se distribuem nos tr\u00eas pavimentos do corpo operacional. Contando com acessos e circula\u00e7\u00f5es independentes, suas localiza\u00e7\u00f5es garantem o perfeito funcionamento das infraestruturas do Museu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><em>Concurso Nacional &#8211; 2\u00b0 lugar.<\/em><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo | SP<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10594,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[3,2,4,5,10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10587"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10587"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10657,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10587\/revisions\/10657"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}