{"id":11232,"date":"2023-09-19T23:00:11","date_gmt":"2023-09-20T02:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dalpian.arq.br\/?p=11232"},"modified":"2023-09-21T11:23:01","modified_gmt":"2023-09-21T14:23:01","slug":"retrofit-edificio-bravo-paulista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/retrofit-edificio-bravo-paulista\/","title":{"rendered":"Retrofit Edif\u00edcio Bravo Paulista"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Retrofit Edif\u00edcio Bravo Paulista<\/strong><\/h2>\n<p><strong>S\u00e3o Paulo \/ SP<\/strong><\/p>\n<p><strong>2020 \u2013 2021<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c1rea: 7.700,00 m\u00b2<\/strong><\/p>\n<p>Localizado na regi\u00e3o dos Jardins, em S\u00e3o Paulo, o Retrofit do Edif\u00edcio Alameda Santos 1800 nos confronta com o desafio de transformar, valorizar e dotar de novas infraestruturas um edif\u00edcio de servi\u00e7os existente na cidade consolidada.<\/p>\n<p>Sua implanta\u00e7\u00e3o, perpendicular a Alameda Santos, se comp\u00f5e em sequencia com o Edif\u00edcio Scarpa, na Avenida Paulista. Os t\u00e9rreos desses dois edif\u00edcios abrigam espa\u00e7os comerciais que s\u00e3o acessados por um percurso linear e p\u00fablico de pedestres que conecta essas duas importantes vias de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>A repara\u00e7\u00e3o proposta para o edif\u00edcio \u00e9 integral. Um novo inv\u00f3lucro no corpo de seu embasamento procura destacar sua presen\u00e7a urbana, enquanto que, novos revestimentos externos e internos, novos elementos de prote\u00e7\u00e3o solar e uma integral reformula\u00e7\u00e3o em suas infraestruturas t\u00e9cnicas e de comunica\u00e7\u00e3o, permitir\u00e3o que seus espa\u00e7os respondam \u00e0s necessidades de ocupa\u00e7\u00e3o e uso que o tempo e as novas rela\u00e7\u00f5es de trabalho sempre imp\u00f5em.<\/p>\n<p class=\"afd-char-title\">Fotos:<\/p>\n<p>Nelson Kon<\/p>\n<p>Pedro Mascaro (drone)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo | SP<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[3,2,7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11232"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11232"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11696,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11232\/revisions\/11696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dalpian.arq.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}